SIG:

Gestion des segments

Dans la (nouvelle) base de données, l'élément de base est un segment (linéaire présentant des caractéristiques homogènes sur toute sa longueur : type, nature, revêtement, qualité de surface, conformité), tracé par un contributeur, puis validé par un modérateur.

Voir ici les définitions et principes généraux à connaître : Guidelines:

Créer / ajouter un segment

• Ouvrir https://sig.af3v.org, puis se connecter avec son identifiant (= première lettre du prénom suivie du nom de l'utilisateur) et son mot de passe. En cas d'oubli de ce mot de passe, utiliser le lien "J'ai oublié mon mot de passe".
  
• Cliquer sur "Projets" (Barre de menu supérieure), puis sur la "Carte d'édition nationale".
  
• Dans le menu de gauche, sélectionner le 4ème choix "Editions", vérifier que "Segments cyclables" est affiché (sinon, le sélectionner dans le menu déroulant), puis cliquer sur le bouton "Ajouter".
  
• Tracer le segment point par point (un clic = 1 point), et double cliquer sur le dernier point.
  
  • Nota 1 : il est conseillé de donner dès le départ la plus grande précision possible à ce tracé, en utilisant tout d'abord un fond de carte cartographique (IGN Scan, ou OpenStreetMap ou Carte AF3V), puis de l'affiner avec le fonds IGN photos, avec un niveau de zoom élevé. Il est possible pour cela de rajouter des points intermédiaires en activant les points qui apparaissent "atténués" au milieu de chaque segment (en cliquant dessus puis en le déplaçant).
  • Nota 2 : il est possible de changer de fonds de carte à tout moment, sans que cela interrompe le travail en cours. Pour cela, cliquer sur la deuxième icône "Couches" puis, tout en bas et en dessous de la fenêtre "Légende" qui s'est ouverte, trouver le sous-menu "Fond de carte" et sélectionner le fond de carte souhaité via le menu déroulant.
• Le segment est maintenant tracé, mais il faut lui attribuer ses caractéristiques dont, a minima :
  • pour une voie ou section de voie en projet, 3 éléments suffisent :
    • "Nom" (impératif) (Ex. V28 : Véloroute du Nil, d'Alexandrie à Louxor);
    • "Uni/bidirectionnel" (obligatoire)
    • "Type" (impératif) (menu déroulant, dans ce cas : voie en projet) ;
    • "Qualité de surface" (provisoirement impératif) : en attendant la résolution d'un bug informatique, sélectionner lisse ou rugueux (pour éviter un tracé noir...) ;
    • "Méta" (fortement conseillé) : indiquer la date de l'intervention ; les initiales du contributeur ; la nature de l'intervention ; les références utilisées dont le fonds de carte en terminant par "\\" (pour séparer les différentes séquences successives). Exemple : "10/08/2020 ; EB ; nouveau tracé approximatif ; carte ON3V + OpenStreetMap" ;
    • Ne pas oublier de cliquer sur le bouton "Enregistrer". Le tracé apparaitra alors en gris traitillé.
  • pour une voie de liaison possible (itinéraire de liaison, proposé par l'AF3V, notamment pour permettre une continuité entre 2 itinéraires), 4 éléments suffisent : (comme ci-dessus):
    • "Nom" (impératif) (Ex. V28 : Véloroute du Nil, d'Alexandrie à Louxor) ;
    • "Uni/bidirectionnel" (obligatoire)
    • "Type" (impératif) (menu déroulant, dans ce cas : voie de liaison possible) ;
    • "Qualité de surface" (provisoirement impératif) : en attendant la résolution d'un bug informatique, sélectionner lisse ou rugueux (pour éviter un tracé noir...) ;
    • "Méta" (fortement conseillé) : indiquer la date de l'intervention ; les initiales du contributeur ; la nature de l'intervention ; les références utilisées dont le fonds de carte en terminant par "\\" (pour séparer les différentes séquences successives). Exemple : "10/08/2020 ; EB ; nouveau tracé approximatif ; carte ON3V + OpenStreetMap" ;
    • Ne pas oublier de cliquer sur le bouton "Enregistrer". Le tracé apparaitra alors en gris plein.
  • pour une voie en site propre (voie verte, piste cyclable, voie mixte piétons/vélos), 5 éléments sont nécessaires :
    • "Nom" (impératif) (Ex. V28 : Véloroute du Nil, d'Alexandrie à Louxor);
    • "Uni/bidirectionnel" (obligatoire)
    • "Type" (impératif) (menu déroulant, dans ce cas : voie en site propre);
    • "Qualité de surface" (impératif) (sélectionner lisse ou rugueux exclusivement);
    • "Conforme" (impératif) (cocher ou pas la case "conforme / non conforme "selon la conformité ou non conformité du segment au cahier des charges du SNV, singulièrement  : pente nettement > 3% ou revêtement très dégradé ou largeur < 2,50 m) ;
    • "Méta" (fortement conseillé) : indiquer la date de l'intervention ; les initiales du contributeur ; la nature de l'intervention ; les références utilisées dont le fonds de carte en terminant par "\\" (pour séparer les différentes séquences successives). Exemple : "10/08/2020 ; EB ; nouveau tracé approximatif ; carte ON3V + OpenStreetMap" ;
    • Ne pas oublier de cliquer sur le bouton "Enregistrer". Le tracé apparaitra alors en violet si "lisse" ou en magenta si "rugueux", et en traitillé si "non conforme".
  • pour une section de véloroute en voie partagée (itinéraire jalonné sur route ouverte à la circulation), 5 éléments sont nécessaires :
    • "Nom" (impératif) (Ex. V28 : Véloroute du Nil, d'Alexandrie à Louxor);
    • "Uni/bidirectionnel" (obligatoire)
    • "Type" (impératif) (menu déroulant, dans ce cas : voie partagée);
    • "Qualité de surface" (impératif) (sélectionner impérativement lisse);
    • "Conforme" (impératif) (cocher ou pas la case "conforme / non conforme "selon la conformité ou non conformité du segment au Cahier des charges du SNV, singulièrement  : pente > 4% ou trafic routier > 1000 véh./jour ou revêtement très dégradé ou signalisation directionnelle notoirement insuffisante).
    • "Méta" (fortement conseillé) : indiquer la date de l'intervention ; les initiales du contributeur ; la nature de l'intervention ; les références utilisées dont le fonds de carte en terminant par "\\" (pour séparer les différentes séquences successives). Exemple : "10/08/2020 ; EB ; nouveau tracé approximatif ; carte ON3V + OpenStreetMap" ;
    • Ne pas oublier de cliquer sur le bouton "Enregistrer". Le tracé apparaitra alors en orange, et en traitillé si "non conforme".

      Nota : Pour qu'un segment apparaisse à toutes les échelles de la carte interactive publique, il est nécessaire de créer une voie, comportant ou pas un descriptif résumé + détaillé, puis d'associer ce (ou ces segments) à cette voie. Dans la fiche descriptive de cette voie, la longueur de la voie affichée est automatiquement calculée (= somme des segments qui lui sont associés).

  • pour une voie temporaire COVID-19 (aménagement cyclable tactique ou temporaire lié au déconfinement à compter du 11 mai 2020), 3 éléments suffisent :
    • "Nom" (impératif) (Ex. Lille : Boulevard Pasteur) ;
    • "Description" (facultatif) (Ex. Piste cyclable de 2,50 m avec des balises d’alignement / ou des séparateurs modulaires de voie)
    • "Uni/bidirectionnel" (obligatoire) Pour les rues en sens unique ou les pistes cyclables unidirectionnelles : permet de faire apparaître des flèches en indiquant le sens de circulation. Nota : en présence de 2 pistes cyclables unidirectionnelles de part et d'autre d'une route, il faut alors tracer les 2 pistes, en prenant soin de le faire point par point dans le sens de circulation pour que les flèches soient dans le bon sens.
    • "Type" (impératif) (menu déroulant, dans ce cas : voie COVID-19). Le tracé apparaitra en traitillé jaune et noir ;
    • "Type d'aménagement" (facultatif) : choisir le type d'aménagement correspondant ;
    • "Qualité de surface" (provisoirement impératif): en attendant la résolution d'un bug informatique, sélectionner lisse ou rugueux (pour éviter un tracé noir...) ;
    • "Méta" (fortement conseillé) : indiquer la date de l'intervention ; les initiales du contributeur ; la nature de l'intervention ; les références utilisées dont le fonds de carte en terminant par "\\" (pour séparer les différentes séquences successives). Exemple : "10/08/2020 ; EB ; nouveau tracé ; reconnaissance terrain + IGN photos"
    • Ne pas oublier de cliquer sur le bouton "Enregistrer". Le tracé apparaîtra alors en traitillé jaune et noir.

Modifier un segment

• Ouvrir https://sig.af3v.org, puis se connecter avec son identifiant (= première lettre du prénom suivie du nom de l'utilisateur) et son mot de passe. En cas d'oubli de ce mot de passe, utiliser le lien "J'ai oublié mon mot de passe".
  
• Cliquer sur "Projets" (Barre de menu supérieure), puis sur la "Carte d'édition nationale"
  
• Rechercher le segment à modifier sur la carte, en se déplaçant la carte ou en utilisant la fonction "Rechercher"
• Cliquer sur le segment à modifier
• Cliquer sur le bouton "Modifier" (Crayon) 4ème en partant de la gauche dans le petit menu qui présente 5 outils
• Modifier le tracé en déplaçant les points qui le constitue
• Modifier si besoin les différent champs qui permettent de caractériser le segment
  • Champ "Méta" : indiquer la date de l'intervention ; les initiales du contributeur ; la nature de l'intervention ; les références utilisées dont le fonds de carte en terminant par "\\" (pour séparer les différentes séquences successives). Exemple : "10/08/2020 ; EB ; nouveau tracé approximatif ; carte ON3V + OpenStreetMap"
• Enregistrer.

Scinder un segment en plusieurs segments

Cette opération est nécessaire dans plusieurs cas, notamment quand une section en projet devient réalisée sur une partie d'un segment, ou lorsqu'une section en "voie partagée" est aménagée en "voie en site propre" sur une partie d'un segment.
Point d'attention : ne pas scinder des segments précédemment fusionnés avant validation de ceux-ci (risque de tracés aberrants).
Procéder d'abord comme indiqué ci-dessus (3 premiers points), puis :

• Cliquer sur le segment à modifier. La fenêtre "Popup" s'ouvre sur le côté gauche.
• Cliquer sur le bouton "Modifier" (Crayon), le 4ème en partant de la gauche dans le petit menu en haut de la fenêtre "Popup" qui présente 5 outils. La fenêtre "Éditions" s'ouvre.
• Cliquer sur le bouton "Séparer" (Ciseaux), celui le plus à droite des 5 outils proposés. Le segment apparaît maintenant en bleu nuit, élargi.
• Dessiner un "trait de coupe" à l'endroit où l'on souhaite scinder le segment, en plaçant un point (un clic avec la souris) d'un côté du segment, puis un second point (avec double clic cette fois) de l'autre côté du segment.
• Si la coupe convient, cliquer sur le bouton "Enregistrer" de la fenêtre "Editions". Deux segments remplacent maintenant le segment initial. Seul le plus long des 2 segments ainsi créés reste ouvert en mode Édition. C'est lui qui garde le même n° que le segment initial.
• Modifier si besoin les différents champs qui permettent de caractériser le segment (voir ci-dessus "Modifier un segment").
  • Champ "Méta" : indiquer la date de l'intervention ; les initiales du contributeur ; la nature de l'intervention ; les références utilisées dont le fonds de carte en terminant par "\\" (pour séparer les différentes séquences successives). Exemple : "10/08/2020 ; EB ; nouveau tracé ; carte ON3V + OpenStreetMap"
• Enregistrer.
• Sélectionner l'autre segment créé par la séparation précédemment réalisée, et modifier si besoin les différents champs qui permettent de caractériser le segment (voir ci-dessus "Modifier un segment").
  • Champ "Méta" : indiquer la date de l'intervention ; les initiales du contributeur ; la nature de l'intervention ; les références utilisées dont le fonds de carte en terminant par "\\" (pour séparer les différentes séquences successives). Exemple : "10/08/2020 ; EB ; modification nature et revêtement ; reconnaissance terrain"
• Enregistrer.

Fusionner deux segments en un seul segment

Cette opération est nécessaire dans plusieurs cas, notamment quand une nouvelle section de voie est aménagée dans la continuité d'un segment adjacent (on veut alors donner au segment nouvellement aménagé les mêmes caractéristiques que ceux du segment adjacent, et ne faire qu'un segment ainsi prolongé), ou quand un redécoupage conduit à fusionner 2 segments de même nature, précédemment scindés.
Point d'attention : ne pas fusionner des segments précédemment scindés/séparés avant validation de ceux-ci (risque de tracés aberrants).
Procéder d'abord comme indiqué ci-dessus (3 premiers points de "Modifier un segment"), puis :

• Zoomer pour bien visualiser les extrémités voisines des 2 segments à fusionner
• Sélectionner l'outil "Sélection" (le 6ème en partant du haut dans le menu vertical de gauche, symbolisé par une étoile).
• Dans la fenêtre "Sélection" qui s'ouvre à droite, vérifier l'affichage de "Segments cyclables" dans le champ "Couche de sélection". Le sélectionner si besoin dans le menu déroulant.
• Cliquer sur l'outil "Carré" (a priori, car le plus simple...), le 2ème en partant de la gauche (sous le champ "Couche de sélection").
• Sur la carte, "poser" (clic avec la souris sans relâcher) un coin du carré à proximité des extrémités des 2 segments à fusionner, puis déplacer la souris de l'autre côté des extrémités des 2 segments à fusionner et relâcher le clic pour poser le coin opposé de ce carré, afin d'englober ces deux extrémités.
• Cliquer sur l'outil "Fusionner les segments" (en bas à droite de la fenêtre "Sélection").
• Dans la fenêtre "Fusion des segments" qui apparaît, choisir le segment à conserver (choix possible via le menu déroulant, sachant que l'autre n'existera plus après la fusion).
• Cliquer sur le bouton "Fusionner".
• La fusion sera effective après validation par un modérateur.

Gestion des voies

Modifier une voie (une fiche descriptive)

• Ouvrir https://sig.af3v.org, puis se connecter avec son identifiant (= première lettre du prénom suivie du nom de l'utilisateur) et son mot de passe. En cas d'oubli de ce mot de passe, utiliser le lien "J'ai oublié mon mot de passe".
  
• Cliquer sur "Administration" (Barre de menu supérieure), puis, dans le menu de gauche (Tableau de bord), cliquer sur "Voies".
  
• Dans le cadre "Filtrage", renseigner le n° de la voie recherchée (id voie) ou une des fenêtres "Mot dans le titre" ou "Mot dans le texte" et cliquer sur le bouton "Filtrer".
• Dans la liste des voies qui apparaît, identifier celle recherchée et cliquer sur le bouton "Voir" au bout de sa ligne
• Quand les différents éléments de la fiche apparaissent dans une grande fenêtre multiple, cliquer sur le bouton "Modifier" situé en dessous de cette fenêtre.
• Modifier ou compléter les éléments à corriger ou à ajouter ;
• Dans le champ "Description (Ang)"(non exploité pour le moment...), indiquer la date de l'intervention ; les initiales du contributeur ; la nature de l'intervention ; les références utilisées (facultatif) en terminant par "\\" (pour séparer les différentes séquences successives). Exemple : "10/08/2020 ; EB ; mise à jour descriptif ; prolongement de la voie et complétude transports" ;
• Cliquer sur le bouton "OK" situé maintenant en dessous de la fenêtre.

Créer une voie (une fiche descriptive)

• Ouvrir https://sig.af3v.org, puis se connecter avec son identifiant (= première lettre du prénom suivie du nom de l'utilisateur) et son mot de passe. En cas d'oubli de ce mot de passe, utiliser le lien "J'ai oublié mon mot de passe".
  
• Cliquer sur "Administration" (Barre de menu supérieure), puis, dans le menu de gauche (Tableau de bord), cliquer sur "Voies".
  
• Cliquer sur le bouton "Créer une voie", puis renseigner successivement les fenêtres suivantes :

1. Obligatoirement :
   • Titre : "N° de l'itinéraire" : "Nom de l'itinéraire", de "Commune de départ" à "Commune d'arrivée". Ex. "EV4 : la Vélomaritime, de Le Havre à Fécamp".
   • Dans le champ "Description (Ang)" (non exploité pour le moment...), indiquer la date de l'intervention ; les initiales du contributeur ; la nature de l'intervention ; les références utilisées (facultatif). Exemple : "10/08/2020 ; EB ; nouveau descriptif ; voie ouverte en août 2020" ;
   • Résumé (fr): (texte de 5 à 6 lignes maximum ou, en l‘absence de descriptif complet, texte de 10 à 15 lignes comprenant : différents identifiants et appellations, description succincte du paysage, informations techniques essentielles (différents revêtements, difficultés significatives / particulières, usages possibles selon les sections), points de départs si nécessaire, …)

     Pour les grands itinéraires, création de liens sous cette forme pour accéder aux étapes suivantes (exemple ici du descriptif EV1 de Nantes à St-Brévin-les-Pins)

     < Étape EV1 précédente : Blain – Nantes	     	 St-Brévin-les-Pins - Bourgneuf-en-Retz : Étape EV1 suivante >

     Pour chaque étape précédente ou suivante, insérer un lien sous la forme suivante : "https://www.af3v.org/les-voies-vertes/voies/1285-search_tag/" (en remplaçant "1285" par le numéro de la voie correspondante !)

   • Commune de départ Taper les premières lettres du nom de la commune, et sélectionner la bonne commune à l'aide du code postal qui s'affiche à côté. Pour les communes comportant "Saint", taper "ST" suivi d'un espace. Exemple : pour "Saint-Quentin", taper ST QUENTIN, sans tiret. Si le nom de la commune n'apparaît pas, essayer en tapant "SAINT" en toutes lettres. Exemple pour "St-Germain-de-Confolens", taper SAINT GERMAIN
   • Commune d'arrivée Idem
2. Dans la mesure du possible :
   • Descriptif (fr):
     • Situation (localisation et historique, intégration éventuelle au SR3V et SN3V)
     • Parcours (sans rentrer dans les détails du cheminement à suivre  : points de passages les plus caractéristiques, dont accès aux points de départs, accès aux gares)
     • Caractéristiques techniques (succession des différents types d’aménagements rencontrés, largeur, revêtement, signalisation, sécurisation, + éléments de confort : points d'eau, toilettes, abris,....),
       • Nota : possibilité de fusionner ces 2 dernières sous-rubriques, qui devient alors « Parcours et caractéristiques techniques »).
     • À voir et à savoir (points d’intérêt, histoire,…)
     • Transports en commun
       • Gare(s) SNCF : (listes des gares SNCF et/ou routières offrant des possibilités d’accès en TC en différents points du parcours, et lignes desservies)
       • Autocar(s)  : (idem, le cas échéant)
     • En fin de texte ajouter ces 2 mentions :

   Dernière mise à jour : le jj/mm/aaaa.

   © AF3V - Tous droits réservés. Reproduction interdite sans autorisation

3. Idéalement :
   • Prolongements possibles (facultatif : différentes possibilités de poursuivre sa balade ou sa randonnée, aux différents points du parcours, le cas échéant ; liens vers les descriptifs AF3V de ces prolongements éventuels ; évolutions prévues ou souhaitables (prolongements / travaux programmés ou proposés); ... )
   • Coordonnées géographiques (facultatif : coordonnées départ et arrivée, en « décimales » / UTL. Ex : Tergnier (pont de l'avenue Jean Jaurès) : 49.656561, 3.302295)
   • Nos demandes (facultatif : demandes d'améliorations, si besoin...)
   • Conclusion (facultatif)
   • Dans le champ Description (Ang), indiquer la date de l'intervention ; les initiales du contributeur ; la nature de l'intervention ; les références utilisées (facultatif) en terminant par "\\" (pour séparer les différentes séquences successives). Exemple : "10/08/2020 ; EB ; nouveau descriptif ; reconnaissance terrain + sites institutionnels" ;
   • Cliquer sur le bouton "OK" situé maintenant en dessous de la fenêtre.

     Pour que la voie correspondant au descriptif (à la fiche descriptive) ainsi créé apparaisse sur la carte, il est nécessaire de lui associer tous les segments qui la constituent (sauf les segments unidirectionnels n'allant pas dans le sens de la description, Est->Ouest ou Nord->Sud par exemple).

Associer des segments à une voie

Plusieurs méthodes sont possibles : via l'interface graphique et via le tableau de bord (avec 2 options : "Voies" ou "Segments cyclables")

1. Via l'option "Voies" du Tableau de bord / Gestion données AF3V (méthode qui semble la plus rapide lorsque de nombreux segments composent une même voie)
   • Sur la carte d'édition, relever tout d'abord les n° de tous les segments qui composent la voie (entre 2 points de découpage).
     • Point d'attention : lorsque plusieurs tracés existent entre 2 points (cas de sections en sens unique, par exemple), ne retenir que les segments correspondant au sens de description de l'itinéraire.
   • Revenir au Menu "Administration"
   • Sur le tableau de bord Gestion données AF3V, sélectionner "Voies"
   • Dans le fenêtre id voie, inscrire le n° de la voie que vous venez de créer (au besoin, rechercher ce n° dans la liste des voies, en fin de liste) ou, dans la fenêtre idoine, taper un des noms apparaissant dans le titre ou dans le texte de la voie recherchée.
   • Quand le(s) résultat(s) apparai(ssen)t, cliquer sur le bouton Voir de la ligne correspondant à la voie recherchée
   • Dans la partie appelée "segments cyclables", située en bas de page, cliquer sur le bouton "Ajouter" situé dessous
   • Inscrire le premier n° de segment et le sélectionner quand il apparaît, puis inscrire le deuxième n° de segment et le sélectionner, puis le 3ème, etc.
   • Cliquer sur le bouton "Ajouter". C'est tout ! Un modérateur validera cette association.
2. Via l'option "Segments cyclables" du Tableau de bord / Gestion données AF3V (méthode qui semble aussi rapide que la précédente lorsqu'une voie n'est composée que d'un seul segment, ou lorsque qu'un même segment appartient à plusieurs voies)
   • Sur le tableau de bord Gestion données AF3V, sélectionner "Segments cyclables"
   • Dans le fenêtre id segment, inscrire le n° du segment que vous voulez affecter à une voie (au besoin, rechercher ce n° dans la liste des segments) ou, dans la fenêtre idoine, taper son QR Code.
   • Quand le(s) résultat(s) apparai(ssen)t, cliquer sur le bouton Voir de la ligne correspondant au segment recherché
   • Dans la partie appelée "Voies", située en bas de page, cliquer sur le bouton "Ajouter" situé dessous
   • Inscrire le n° de Voie et le sélectionner quand il apparaît (puis, éventuellement, inscrire le deuxième n° de voie et le sélectionner)
   • Cliquer sur le bouton "Ajouter"
3. Via l'interface graphique (carte d'édition)(Nota : Méthode actuellement déconseillée du fait d'une inadaptation de l'outil)
   • Sélectionner le segment
   • Sélectionner l'outil "Modifier" dans la fenêtre de gauche
   • Dans le bas de cette fenêtre, cliquer sur le bouton Créer un fil, puis puis le seul choix proposé Segments et voies rattachés
   • Dans la fenêtre Voie, taper (très...) rapidement les premiers caractères du nom de la voie recherchée, ou la chercher dans la liste... (NDLR : c'est là que ça pêche pour le moment...)
   • Sélectionner la voie recherchée
   • Enregistrer.

Associer des activités à une voie

• Rechercher la voie concernée
  • Sur le tableau de bord Gestion données AF3V, sélectionner "Voies"
  • Dans le fenêtre id voie, inscrire le n° de la voie que vous venez de créer (au besoin, rechercher ce n° dans la liste des voies, en fin de liste) ou, dans la fenêtre idoine, taper un des noms apparaissant dans le titre ou dans le texte de la voie recherchée.
  • Quand le(s) résultat(s) apparai(ssen)t, cliquer sur le bouton Voir de la ligne correspondant à la voie recherchée
• Dans la partie appelée "Activités", située en bas de page, cliquer sur le bouton "Ajouter" situé dessous
• Dans la liste des activités qui apparaît, sélectionner la première souhaitée, puis cliquer sur Ajouter"
• Renouveler l'opération si plusieurs activités doivent être ajoutées
• C'est tout ! Ces activités apparaîtront dans le descriptif après validation par un modérateur

Gestion des itinéraires

Modifier un itinéraire

• Ouvrir https://sig.af3v.org, puis se connecter avec son identifiant (= première lettre du prénom suivie du nom de l'utilisateur) et son mot de passe. En cas d'oubli de ce mot de passe, utiliser le lien "J'ai oublié mon mot de passe".
  
• Cliquer sur "Administration" (Barre de menu supérieure), puis, dans le menu de gauche (Tableau de bord), cliquer sur "Itinéraires".
  
• Dans la liste des itinéraires déjà créés, rechercher l'itinéraire à modifier.
• Cliquer sur le bouton "Voir" situé à droite, sur la ligne de l'itinéraire, puis sur le bouton "Modifier", puis renseigner successivement les fenêtres suivantes :
  
  • NOM : "Nom de l'itinéraire". (Ex. "V64 : Véloroute Trans' Alpine").
    
  • Dans le champ "Description" : Décrire l'itinéraire en quelques lignes, en indiquant les points de départ et d'arrivée, la thématique, les régions et principales villes traversées, la longueur, le taux de réalisation de l'itinéraire à la date de rédaction (à préciser...), et toytes informations utiles sans aller dans le détail (ce sont les descriptifs des voies qui ont cette vocation).
    
  • Choisir une couleur permettant de bien visualiser l'itinéraire par rapport aux autres itinéraires déjà présentés dans la région.
    
  • Enregistrer (bouton "OK").
    

Créer un itinéraire

• Ouvrir https://sig.af3v.org, puis se connecter avec son identifiant (= première lettre du prénom suivie du nom de l'utilisateur) et son mot de passe. En cas d'oubli de ce mot de passe, utiliser le lien "J'ai oublié mon mot de passe".
  
• Cliquer sur "Administration" (Barre de menu supérieure), puis, dans le menu de gauche (Tableau de bord), cliquer sur "Itinéraires".
  
• Cliquer sur le bouton "Créer un itinéraire", puis renseigner successivement les fenêtres suivantes :
  
  • NOM : "Nom de l'itinéraire". (Ex. "V64 : Véloroute Trans' Alpine").
    
  • Dans le champ "Description", décrire l'itinéraire en quelques lignes, en indiquant les points de départ et d'arrivée, la thématique, les régions et principales villes traversées, la longueur, le taux de réalisation de l'itinéraire à la date de rédaction (à préciser...), et toutes informations utiles sans aller dans le détail (ce sont les descriptifs des voies qui ont cette vocation).
    
  • Choisir une couleur permettant de bien visualiser l'itinéraire par rapport aux autres itinéraires déjà présentés dans la région.
    
  • Enregistrer (bouton "OK").
    

Associer des voies à l'itinéraire

• Procéder comme indiqué ci-dessus pour arriver sur la page permettant de modifier l'itinéraire.
  
• Cliquer sur le bouton "Ajouter" figurant sous la fenêtre "Voies", en bas de page.
• Une nouvelle fenêtre "Ajouter une voie" apparaît.
• Dans le champ "Recherche par nom et par numéro", inscrire le nom ou le numéro (préalablement relevé) de la première voie à ajouter.
• Lorsque le numéro et le nom de la voie recherchée apparaît (parfois dans une liste), cliquer sur celui-ci pour le faire basculer dans le champ "Votre sélection".
• Recommencer ces deux dernières actions avec le nom ou numéro de la voie suivante à ajouter.
• Une fois que toutes les voies que l'on souhaite associer à l'itinéraire apparaissent dans le champ "Votre sélection", cliquer sur le bouton "Ajouter".

Gestion des informations

Créer et Associer des informations à une voie

• Sur le Tableau de bord /Gestion données AF3V, sélectionner "Informations voies / Itinéraires"
• Cliquer sur le bouton "Créer une nouvelle information"
• Sélectionner le type d'information que vous allez créer (Site internet, Carte, Guide, etc.)
• Rédiger votre information
• Cliquer sur le bouton "OK"
• Dans le bas de la page, cliquer sur le bouton "Ajouter" du choix "Voie" (ou "Itinéraires")
• Inscrire le n° ou le nom de la voie, puis sélectionner la voie recherchée
• Cliquer sur le bouton "Ajouter"

Gestion des photos

Les photos peuvent enregistrées / ajoutées de 3 façons :

1. Via le site public https://af3v.org`
   • En sélectionnant une voie sur la carte interactive
   • En cliquant sur le bouton "Déposer une photo" dans la partie "Photos'"" du descriptif
2. Via le SIG (https://sig.af3V.org)
   1. Via la partie "Administration" du SIG
      • Par le choix "Photos" du menu "Gestion données AF3V" (Bouton "Ajouter une nouvelle photo")
   2. Via la Carte d'édition nationale
      • En sélectionnant une voie, puis en l'éditant (bouton "modifier"), puis, dans la partie inférieure "Créer un fils", en sélectionnant l'onglet "Photos", puis en cliquant sur le bouton "+" (option accessible uniquement si une photo a déjà été enregistrée pour cette voie via une des options précédentes.

Ressources disponibles sur le Sharepoint de l'AF3V : ici [1]